Видео

휠교정수리하고싶은데 가능하면 연락처를알려주세요.

기어를 바깥쪽으로 다 놓으면 앞 드레일러랑 체인이 만나서 지걱지걱하는데 나사를 돌려봐도 안쪽 간격은 맞춰지는데 바깥쪽 간격이 안 나와서 골치가 아팠는데 앞 변속기쪽 배럴을 돌려서 장력을 올리면 되겠군요?

처음 부분에 액슬 두드렸더니 액슬만 빠지고 쉴드베어링은 외부 쉘에 끼인채 안 빠집니다. 멘붕왔네요 ㅠㅠ

안녕하세요. 최근에 전기자전거를 구입하게 되면서 자전거에 대해 공부하다가 자전거공작소라는 사이트를 알게되어 많은 도움을 받았는데 유튜브 채널도 운영하시는지 몰랐네요. 구독 추천하고 갑니다! 자전거에 대한 좋은 정보와 영상 감사합니다!

컵없이 오일통 꽂아서는 보충이 않될까요?

구입한지 .2주된 트렉 자전거인데 패달 교체 하는데 도저히 안되서 동네 전문점 갔는데 30년 경력 사장님께서 30분째 안플려서 땀 뻘뻘 흐리면서 씨름 하다가 구리스 바르고 앙튼 쌩 쑈를 했음다 ㅠ 도대체 머가 문제인걸까요ㅎ

그 말 많은 별렌치... 왜 별종들은 그렇게 만드냐??

오일통 고정볼트 3개풀고 하는거나 블리딩 키트 있으면 고정볼트 하나 푸는거나 똑같은 거죠?

체인 교체한 후 앞 변속기가 이너에서 아웃터로 올라가지 않는 증상이 발생한 후 관련된 영상을 많이 찾아 봤는데 그 중에 최고입니다^^ 큰 도움 받고 갑니다 건강하세요~

유용하게 잘 썼어요. 교체시 유용 하네요. 감사 합니다.

이 영상 덕분에 쉽게 분해하였습니다. 감사합니다!

도움 받아 고맙습니다.

영싱 찹고해서 지전거 뒤집어서 싯포스트 지레대 해주니 쉽게 풀리네요 고맙습니다. 최고네요^^! 자전거 바퀴 굴러가는 방향 반대로 돌리면 풀려요

그냥 공펌프 따로 살께요ㅋㅋㅋ 답답해 죽을꺼 같아요

펑크 수리의 바이블이다~~

국토대비 빵구수리 잘 배워 갑니다. 과거에 수리점에서 고치는거 본적이 있지만, 복습하기 좋네요.

kmc 체인은 앞뒤가 없는 것 같습니다. 앞뒤 찾다가 날밤샜습니다.감사합니다.

발로 쾅 밟으니 중국산 몽키가 박살 나네요 ㅎ 나참...

체인길이가 긴지 짧은지 알수있는 알기쉬운 기준 이군요. 감사합니다.

Thank you❤

감사합니다. 설명 완벽해요 ㅜㅜㅜㅜ 바로 문제해결 ㅠㅠㅠㅠ🎉🎉🎉

뱀딸기

잘 보았습니다 😊

L한계조절나사 장력풀지 않고 풀어줘도 될까요? 앞쪽 하단, 뒷쪽가장 상단 부분만 간섭이 나네요.

사장님 덕분에 변속기가 좀 조용해 졌네요. 감사합니다.

2:18 1센치 아니고 1인치가 맞나요?

감사합니다. 어떻게 사용하는지 몰랐는데 잘 보았어요

이번에 전기자전거 처음 타보면서 유압식 브레이크 또한 처음 사용해봤습니다. 인터넷으로 구매한거라 ... 피스톤이 돌출 되어 있는게 당연한건지 알았는데 ... 원래가 돌출 되어 있으면 안되는 거였네요 ㅠ 영상 잘 보고 갑니다

제 상황은 돌출 되다 못해 빠졌는데 이 경우 어떡하나요?

전 이거 그냥 뿌심

많은 걸 알아갑니다. 감사합니다.

해결했습니다. 감사합니다.

트로블을 거의 다 해결했습니다. 감사합니다.

처음 래터럴부터 가드를 중앙에서 양쪽 림폭만큼만 띄우고 닿아 벗어나는 부분 좌우를 스포크 조정 들어가야겠네요.

최고의 설명입니다. 감사합니다 짝작짝❤❤❤❤

저 체인줄이 파손 되버리던데요 ㅜㅜ

오늘아침 출근길에서 프론트기어가 말썽일으켰는데 지금 이거 보고 수정하고있습니다. 감사합니다. 다른거보다 이영상이 제일 좋아용

제일 작은 기어비 안쪽 큰 스프라켓 한두개 정도는 이너 앞 크랭크하고만 쓰겠다는 생각으로 쓰시면 아무 문제 없어요. 실용적으로 보통 업힐 준비하는 3단 정도면 이미 앞크랭크를 이너로 바꾸라고 하니 사실 ss 드레일러도 문제 없다고 봄.

르망님 말씀 듣고 해봤는데 1단에서 2단갈때 많은 힘이 들고 3단은 못가네요 방법있을까요?

난감했는데, 이런 경우가 흔한거였네요. 40cm 소켓 렌치하나 주문했습니다.

노하우 감사합니다. 겨우 풀었어요 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ

혼자 삽질하다가 영상 보고 차근차근 따라해보니 완벽하진 않아도 나름 만족스럽게 됐습니다. 감사합니다

앞쪽 변속기레버를 작동하면 힘을 많이줘야 올라갑니다. 왜그런걸까요...손으로 기어를 땡겨보면 엄청 빡세드라구요...스프링이 너무세던데..원래그런건가요

데오레 bb도 구름성 별로겠네요. 저렇게 퉁퉁쳐서 들어가는것은, bb와 크랭크축 스핀들 정밀도가 좋지않아서 그래요.. 울테그라급 이상은 손바닥으로 탁쳐도 들어가고, 빼낼태도 살짝 쳐주구 크랭크 잡아빼도 빠집니다. 시마노가 이런걸로 각 등급마다 급나누기 합니다.

장력이 어떻게 변속과 세팅에 작용하는지 제대로 설명이 안되고 있는듯.

닿는 부분의 반대편 스포크를 조여야 되는데 이 스포크가 근처 같은편 스포크들 보다 높은 음이 납니다. 실제로도 그부분이 림 상하가 더 들어가 있고요. 어찌해야될까요

정말 도움되는 영상 만들어주셔서 감사합니다. 영상대로 따라해서 앞변속기 조정을 마쳤는데요. 1 > 2 > 3 단으로 가는건 문제없는데 3단에 2단으로 내려갈때가 잘안될때는 어떻게 해야할까요?ㅠㅠ H 조절나사를 조으면 3단에서 2단으로 내려가지만 2단에서 3단으로 올라가지를 않게 되고 말썽이네요 미세하게 돌리면서 조절을 해봐도 안될때는 뭐가 문제일까요?

7단에서 6단으로 갈때만 두번 변속해야 가고 나머지는 잘 되네요. 그래서 1단으로 올라가지 않습니다 ㅜㅜ 이건 어떤 경우인 걸까요

새로 교체한 튜브가 계속 바람이 빠져서 이 방법으로 수리했습니다. 감사합니다.

오늘 전기자전거로 오르막 올라 가다가 핸드폰을 떨어트려서 급브레이크를 잡았는데 뒷브레이크 로터가 부서지면서 자동차 급발진 하듯이 미친듯이 가속 되더니 보도에 보행자를 칠뻔 해서 순간 아찔하게 피했는데 그 앞에 주차 되어있던 오토바이를 박을뻔 했는데 살짝 피하고 순간 엄지 스로틀을 떼어서 겨우 세웠네요. 자전거 배달을 하다보니 브레이크를 워낙 많이 사용해서 많이 달았나봐요. 어제 언덕 꼭대기 배달이 많아서 내려올때 브레이크를 많이 쓰긴 했어요. 다행히 오늘 배달 하기전이고 차나 사람이 별로 없는 오르막에서 뒷브레이크가 부서져서 그나마 다행이였네요. 내리막이나 차나 사람이 많은 곳에서 부서졌다면 생각하기도 싫은 결과가 나왔을 수도... 자전거 배달 하시는 분은 로터 두께 점검햐야겠네요.